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湖北日报讯（记者李源、通讯员周建仁、张星）2月6日，由安徽江淮绿色船舶科学研究院投资研发、中船集团武昌造船建造的甲醇动力新能源船舶“淮河001”号在武汉阳逻港下水。
“淮河001”号总长67.4米、型宽11.4米，仅以甲醇作为燃料，交付后将用于燃煤运输，是淮河流域首艘纯甲醇动力船舶。
甲醇是一种绿色、清洁的燃料，燃烧时可有效减少一氧化碳和碳氢化合物排放。近年来，在全球航运业绿色转型加速的背景下，武船积极布局新能源船舶相关技术。
项目从设计研发到分段建造，从总组合拢到顺利下水，仅用时3个月。建造过程中，武船始终秉持精益建造理念，严格执行船舶建造质量标准与安全管理规范，统筹推进技术创新、工艺优化与进度管控，将绿色设计、智能制造贯穿船舶建造全流程，确保船舶各项性能指标达到设计要求。
“内河船舶的绿色化升级将是一个万亿级市场。”武汉理工大学船舶与海洋工程国家一级重点学科首席教授、绿色智能江海直达船舶湖北省工程研究中心主任吴卫国指出，将老旧高能耗的低效内河船舶更新为低碳节能型船舶是必然趋势。“武汉要加速发展内河绿色智能船舶产业集群，要造绿色智能船舶，更要建绿色智能船厂，未来要‘像造车一样造船’。”
湖北省港航事业发展中心港口处负责人冯红武表示，“湖北造”电动船舶核心动力系统市场占有率达62％，居全国第一，运营绿色动力船舶145艘、居长江流域首位。这些成果将为湖北绿色智能船舶产业高质量发展提供强劲动能。
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